Out läge färdskrivare scania
Hem / Mobilitet (Bil, Cykel, Kollektivtrafik) / Out läge färdskrivare scania
Reservrutin får endast ske då kortet är trasigt eller man blivit av med det.
En remsa ska du skriva ut när du lämnar eller hämtar en bil på verkstad. Detsamma om åkeriet sätter en ny bil i trafik.
OBS!!! Du måste ha med dig företagskortet för att kunna låsa och låsa upp färdskrivaren.
Innan du börjar köra ska du även skriva ut en remsa "24 timmar från fordon" som du lämnar till åkeriet så fort som möjligt. Skriv på baksidan av remsan vad utskriften avser och ditt namn.
Avaktivera företagslås (Låsa upp färdskrivaren)
Ska du lämna tillbaka en hyr- eller lånebil så ska färdskivaren låsas upp och manuellt kopieras när du kört klart och parkerat bilen.
De smarta färdskrivarna har ytterligare funktioner, men har samma grundfunktioner och symboler som den vanliga digitala färdskrivaren. Eller om du kör på reservrutin.
Vår redaktion får emellanåt samtal som vill ta upp vad som gäller för att få köra i out-läge med färdskrivaren. Skriv på baksidan av remsan vad utskriften avser och ditt namn.
Manuell kopiering av färdskrivaren
Ska du lämna tillbaka en hyr- eller lånebil så ska denna kopieras manuellt när du kört färdigt och parkerat den.
OBS!!!Du måste ha med dig företagskortet för att kunna göra en manuell kopiering.
När du parkerat och gjort klart allt ska du även skriva ut en remsa "24 timmar från fordon" som du lämnar till åkeriet så fort som möjligt.
Om förarkortet inte har använts vid den undantagna transporten (i out-läge), ska föraren registrera arbetstiden manuellt i färdskrivaren när förarkortet sätts in i färdskrivaren, avslutar Transportstyrelsen.
Vill du läsa mer om vilka undantag det finns från kör- och vilotiderna, kan du göra det här.
Instruktionsfilmer för digitala färdskrivare
Den digitala färdskrivaren, som registrerar och sparar kör- och vilotider i färdskrivaren och på förarens förarkort, finns i fordon som tagits i bruk från den 1 maj 2006.
Då kör du till närmaste säkra stället där du kan stanna. en överträdelse ska du ha med dig i 1+28 dagar och sen ska dessa lämnas in till åkeriet för arkivering. Vi kontaktat Transportstyrelsen för att få svar. Svårast kan det vara för de som är nya i branschen och som kanske litar på chefen eller på dem som kört längre.
Vi frågar Transportstyrelsen om i vilka situationer man för köra med färdskrivaren i out-läge.
– Du får köra i out-läge när du utför en transport som är undantagen från kör- och vilotidsförordningen, (EU) 561/2006, säger Transportstyrelsen.
När man kör i out-läge, ska förarkortet sitta i eller inte?
– Förarkortet behöver inte sitta i färdskrivaren när man utför en undantagen transport, lyder svaret.
Om man har på ett korrekt sätt har kört i out-läge, kanske ett helt arbetspass, hur påverkar det min arbetstid om jag vill köra något annat efter att den körningen är slut?
– Om du kör en transport som är undantagen från kör- och vilotidsförordningen (out-läge) och sedan går över till att köra en transport som omfattas, ska den körningen som är undantagen räknas som annat arbete.
Skriv på baksidan av remsan vad utskriften avser och ditt namn.
.
Ditt trasiga kort ska kopieras innan du skickar in det till Transportstyrelsen.Den som hämtar bilen skriver ut en "24 timmar fordon" remsa och sen sätter i sitt kort. Utskrivna remsor då du hämtat eller lämnat en bil på verkstad kan du lämna in direkt.
Sätta färdskrivaren i OUT-läge
Ställer du en bil på verkstad så ska du skriva ut en remsa "24 timmar fordon" när du ställer bilen och sen sätta den i OUT-läge.
Vi läser även i kommentarsfält möjliga, men även omöjliga möjligheter som anges. Du kanske inte kunna hålla din rast för att det var fullt på parkeringsplatsen du tänkt stanna på. Just att ”så här har vi alltid gjort” gör att kunskaperna om vad som faktiskt är rätt och vad som är fel, riskerar blekna. Vi får också höra om hur arbetsgivare uppmanar chaufförer att köra på out-läge trots att det inte är tillåtet i vissa situationer.
Våra instruktionsfilmer behandlar digital färdskrivare, vilket ger dig en bra grundförståelse för alla färdskrivartyper.
Läs mer om färdskrivare: Färdskrivare – Transportstyrelsen.
Manuell inmatning av startland om du missade att trycka när färdskrivaren frågade om detta.
(Har du börjat köra så är det för sent.
(Om det går)